多気バイパス橋台

アバットまではクラック無し。

パラペットのクラックは少し大きくなったような？箱抜きで断面欠損させているのが原因やけど(T ^ T)

打設中の配合が安定していたフーチング、アバットには長期に観察してもクラック無しやから養生方法に間違いなしやな(^O^)

断面の薄いパラペットやウィングは自然に近い養生方法を考えて過度になって局部的にシート内の温度上げるの注意やな、後は配合の安定やな！

多気バイパス橋台は合格です(^O^)

クラック

箱抜きに沿って

貫通やろな！